Ozon запускает кросс-докинг через ПВЗ, а содержание пунктов выдачи подорожало на 20%

· Команда Энилекс

Содержание пунктов выдачи заказов в России в 2026 году подорожало на 20% (Retail.ru). Основные причины — повышение налоговой нагрузки и рост зарплат сотрудников. Это отдельный сюжет от обсуждавшегося ранее налога на ПВЗ по кадастровой стоимости: там речь о предложении, здесь — о фактических операционных расходах точки и о новых форматах поставки, которые вводят площадки.

Сколько стоит зарплата оператора ПВЗ

По данным «Авито Работы», только за март—май 2026 года средняя зарплата операторов ПВЗ в Московской области выросла на 23% год к году и достигла 42,3 тыс. рублей в месяц. По данным Ассоциации развития сети пунктов выдачи заказов, зарплаты персонала в целом выросли на 12% год к году. Средний размер точки — 40–50 кв. м, общее количество ПВЗ в России — 298 515.

В денежном выражении прибавка по зарплате — несколько тысяч рублей в месяц на одного сотрудника, в зависимости от штатного расписания и региона. Для точки это прямая составляющая себестоимости.

Ставка владельцу точки падает

Одновременно маркетплейсы снижают фиксированную часть вознаграждения владельцам ПВЗ. С 1 июня 2026 года Ozon уменьшил базовую ставку для ПВЗ «Максимум бренда» с 5–6% до 3,4–4,9%, а с 1 октября — до 1–2,5%.

Давление идёт с двух сторон. Расходы растут, а доход на точку падает. Плюс потребительские расходы с июня по август 2026 года снизились на 3,7% год к году по данным «СберИндекса». В крупных городах рынок ПВЗ насыщается: заказы перераспределяются между точками, доходность каждой отдельной падает.

ПВЗ превращают в мини-склады

Wildberries запустил два новых формата. Партнёрские фулфилмент-центры (ПФЦ) принимают товар, хранят его, собирают после оформления заказа и передают в сортировочный центр. Партнёрские пункты приёма товаров (ППТ) товар не хранят — они сразу отправляют посылки дальше по логистической цепочке.

Ozon запускает проект по превращению ПВЗ в мини-логистические центры. Более 80 тысяч точек по всей стране будут выполнять функции небольших складов: там смогут размещаться товары продавцов, а клиенты — заказывать их прямо оттуда. С середины октября маркетплейс планирует запустить услугу кросс-докинга: продавец сдаёт товар в ближайший ПВЗ, а площадка сама распределяет его в другую точку сети.

Экономика новых форматов

Средний объём вложений в партнёрский пункт приёма товаров — до 1 млн рублей. Сюда входят ремонт и обустройство точки под требования маркетплейса, закупка минимального складского оборудования и ежемесячная плата до выхода в точку безубыточности. Прибыль считается за каждый принятый или возвращённый товар и может доходить до 500 тыс. рублей в месяц в зависимости от локации склада и уровня загрузки. Срок самоокупаемости — около полугода.

Минимальный порог инвестиций в партнёрский фулфилмент-центр начинается от 5 млн рублей: аренда склада, организация сортировки и другие затраты. Чистая прибыль, от 3 млн рублей в месяц, окупаемость, не менее 12 месяцев. В сентябре—декабре 2026 года возмещение затрат может ускориться за счёт сезона распродаж и предновогоднего периода, когда объём заказов традиционно растёт.

При этом Михаил Петров, директор по продукту ПЭК, считает, что фулфилмент и мини-логистические центры становятся всё менее интересными для предпринимателей: формат требует дополнительных затрат на приёмку, хранение и сборку заказов, стеллажи, систему автоматизации, камеры фото- и видеофиксации. Ольга Козыркина, президент Ассоциации развития сети пунктов выдачи заказов, называет мини-хабы интересными прежде всего владельцам действующих ПВЗ, логистических операторов или курьерских служб с оборотом каждой площадки от одного миллиона рублей.

Что это значит для продавца на Ozon и WB

Кросс-докинг меняет точку сдачи товара. Продавец привозит партию не в сортировочный центр или на склад, а в ближайший ПВЗ, дальше площадка сама распределяет её по сети. Для продавца это ещё один канал поставки, который появляется с середины октября.

Второй эффект — распределённое хранение. Если товар можно размещать в ПВЗ как в мини-складе и продавать прямо оттуда, то планирование запасов перестаёт быть привязкой к одному крупному складу. Это меняет и логистическое плечо, и сроки доставки конкретных артикулов в конкретный регион.

Третье: экономика точки, куда вы сдаёте товар, теперь под давлением. Рост расходов на 20% и снижение базовой ставки до 1–2,5% у Ozon означают, что владельцы ПВЗ плотнее считают загрузку и охотнее берут дополнительные форматы. Именно поэтому площадки и предлагают ПВЗ роль мини-логистических центров.

Что уточнить в кабинете

Старт кросс-докинга через ПВЗ Ozon анонсирует на середину октября, поэтому имеет смысл заранее выяснить три вещи: доступна ли услуга для вашего кластера и региона, как тарифицируется сдача партии в ПВЗ вместо сортировочного центра, какие требования к упаковке и маркировке коробов предъявляются к такой поставке. Параметры задаёт площадка, и они будут меняться по мере запуска.